羅振宇在一次演講里提到，敦煌莫高窟實際上并不是什么能工巧匠設計和制造出來的，而是普通的工匠，一筆一刀雕刻出來的。
從最初一個叫樂尊的僧人，到無數個繼任者，在此后一千多年的時間里，繼續繪制壁畫，雕塑佛像。 有了時間的加持和漫長的累積后，個體的努力得以持續傳承下去，直到最后形成了偉大的作品。 羅振宇說：“普通人的努力，在長期主義的復利下，會積累成奇跡。時間幫助了他們，他們成為了時間的朋友。”在這個急功近利的時代，人人都求快，可是時間總會告訴我們：那些頂尖的高手，一定都是在某個領域內堅定地踐行著長期主義的人。一種是短線思維者，眼界窄，急功近利，常常想著走捷徑。前者時常羨慕別人的成功，只想著在短時間內變成一個厲害的人。卻忽略了這個過程中需要一點一滴地積累，需要不斷地磨煉自己。紀錄片《我在故宮修文物》里，有個叫王津的古鐘表修復師。有一次，他接到一個非常棘手的任務——修復“變魔術人鐘”。這座鐘有1000多個零件，此外還配有7套系統、5套機械聯動，底盤的齒輪多得像個“迷宮”。一位瑞士的鐘表專家表示，結構如此復雜的鐘表，他也修不好。可王師傅卻沉下心，運用多年的經驗，用整整一年多的時間，修好了這座鐘。正所謂：心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉。王師傅之所以擁有如此精湛的手藝，跟他持之以恒的努力是分不開的。很多人嫌這份工作枯燥，耐不住性子，很早就轉行了，如今從事古鐘表修復工作的只有兩個人，王師傅便是其中之一。王師傅從十六歲“入宮”，就開始從事修復鐘表的工作，已經在這個行業里深耕了四十多年。王師傅有個觀點我非常認同：“沉下心來，長久專注，簡單的事重復做，你就是行家；重復的事用心做，你就是專家。”我們這個時代的人都很著急，急著掙錢，急著出人頭地，只要短時間內看不到成果，便很難堅持下去。但真正的高手都是長期主義者，從來不急于一時的成功，也不會計較一時的得失。他們相信厚積薄發的力量，愿意全身心地投入自己真正熱愛的事。認準一個領域沉淀下來，踏實深耕，命運早晚會賜予你應有的一切。有位企業家在演講中分享說，能夠到達金字塔頂端的動物只有兩種。前者憑借一雙強健的翅膀，后者靠的是契而不舍的定力。這就好比人生中能有一番作為的兩種人，一種骨骼驚奇，天縱奇才，但這種天才少之又少，更多是日拱一卒的長期主義者。生活中的我們，絕大多數人都沒有雄鷹那樣得天得厚的條件，只能像蝸牛一樣鍥而不舍的堅持。雖然過程緩慢，但只要堅持下去，照樣也能抵達人生的金字塔尖。這個工人，學歷不高，生性愚笨，一個簡單的操作需要手把手教好幾遍才能學會。但在二十年后的一場會議中，當稻盛和夫再次見到這位工人時，他已經當上了事業部長。他的言談舉止中，處處都透露著一個領導者應有的見識和人格魅力。一個技術動作不會，就不惜練習成千上萬遍，直到嫻熟掌握，就這樣每精通一項，他就劃掉一項。靠著日積月累的點滴進步，他用了20年時間才有了后來的巨大成就。作家格拉德威爾說：人們眼中的天才之所以卓越非凡，并非天資高人一等，而是付出了持續不斷的努力。所有光鮮亮麗的背后，都有不為人知的日復一日、年復一年的努力與堅持。人生沒有白走的路，堅持做難而正確的事，時間會給你答案。“在任何一個領域里有所成就的人，都是長期主義者，因為他們敢進窄門，愿走遠路。”最后大成的人，都是長期主義者。長久成功的人，都是長期主義者。個人的成長離不開長期主義的堅持，企業的成功亦是如此。在快節奏的商業環境中，不乏新勢力品牌通過低價策略和“爆款營銷”迅速占領市場，但往往陷入“短命”的困境。在很多人的印象里，沃爾沃是一個“懂生活、有內涵”的品牌。這種印象的塑造，并非幾日之功。
舉個例子，在體育圈的賽事中，沃爾沃算得上一個不容忽視的長期的陪伴者。因為，這個來自北歐的豪華汽車品牌，始終以一種長期、專注且深度的方式參與其中。在過去長達30年的時間，沃爾沃一直堅持支持中國高爾夫公開賽，將中國高爾夫從邊緣推向了主流。
沃爾沃更是用20年的時間，把寰球帆船賽發展成了世界三大頂級帆船賽事之一。在剛剛結束的上海馬拉松比賽中，我們同樣看到了沃爾沃的身影。賽前，沃爾沃在上海體博館進行運動安全科普，邀請專業培訓團隊到場，開展AED急救訓練，幫助跑者提升應急能力，為賽事增添更多“安全守護力”；
比賽當天，沃爾沃派出插混家族車型作為計時車全程領跑。
諸多付出，讓它自己真正成為這場城市賽事的重要支持者。
在快速變化的行業中，堅持一些不能直接獲得收益的事情并不多見。但沃爾沃用堅持成為時間的朋友，通過與這些運動賽事的合作，將生活的松弛與幸福感傳遞給每一個人。這種“長期性”不僅體現在與賽事的合作中，也貫穿了沃爾沃經營中的每一步。在新能源轉型的賽道上，不少品牌一味追求純電動汽車的“快進模式”，但這條路徑并非沒有問題。市場需求多元、電車安全焦慮，這些都是車企無法忽視的。沃爾沃卻選擇不斷深化插混技術，同時逐步完善純電車型布局，讓插混與純電車型并行發展。這種“慢跑式”策略，正在收獲市場回報。其中，插混起到重要作用。許多車企將插混視為過渡技術，他們認為，插混要以用車經濟性為先，因此忽略了豪華車用戶對“操控性能”的要求。但沃爾沃堅持把用戶真實需求放在第一位，將其打磨成關鍵支柱。誕生于原生架構的插混家族，采用高功率發動機與P1+P4雙電機驅動，兼顧了“續航、性能、操控”這三大豪華車用戶的本質需求。在安全問題上，沃爾沃采用縱向布置的電池組設計，保護車輛在碰撞時不發生熱失控。在電車的安全問題上，沃爾沃同樣不妥協“安全”，哪怕需要更高的技術成本和更長的研發周期。這種對技術的執著和對安全的深耕，體現了沃爾沃的戰略定力。它并未急于追趕市場風潮，做難而正確的事，尊重技術積累和市場規律，在長跑中找到屬于自己的節奏。長期的堅持，讓沃爾沃在安全領域這一塊，樹立了良好的口碑。我相信，所有消費者都有目共睹。
世上沒有一蹴而就的成功，有的只有經年累月的沉淀和積累。無論是與體育賽事的長期合作，還是在新能源賽道的穩步推進，沃爾沃都在用行動證明，時間會獎勵那些愿意走窄門、走遠路的品牌。正是對長期主義的踐行，保持定力做正確的事，才讓沃爾沃贏得了無數消費者的喜愛。人這一生，就如同一個果子成熟的過程，不能著急，也不能懈怠。可能現在的你，比別人辛苦、比別人慢、比別人難，堅持下去，也有得償所愿的一天。量變總有達成質變的那一天，到時候你一定會感謝曾經那個汗流浹背、鍥而不舍的自己。點個在看，做一個長期主義的踐行者，道路是曲折的，但前途是光明的。
